Naar hoofdinhoud
Twee mensen ondertekenen exportdocumenten voor een voertuig aan een bureau
Administratie

Papieren die bij de grens gewoon kloppen

De meeste exportproblemen ontstaan niet onderweg maar bij de balie van het bestemmingsland: een ontbrekend certificaat, een factuur zonder de juiste vermeldingen, een douaneaangifte die niet aansluit op de vrachtbrief. Wij maken het dossier compleet voordat het voertuig vertrekt.

Wat wij voor u regelen

Dit krijgt u

  • RDW-uitvoerbewijs en vrijwaring
  • Commerciële factuur met alle vereiste vermeldingen
  • Kentekendocumenten: Deel I, Deel II of kentekencard
  • CvO / COC-certificaat van overeenstemming waar dat vereist is
  • EX.A uitvoeraangifte voor bestemmingen buiten de EU
  • Documentatie afgestemd op de invoereisen van úw land

Binnen de EU: vrij verkeer, maar niet vormvrij

Voor een verhuizing van een voertuig binnen de Europese Unie is geen douaneaangifte nodig. De registratie-instantie van het bestemmingsland wil echter wél een sluitend dossier zien voordat er een nieuw kenteken wordt afgegeven.

In de praktijk vragen de meeste EU-landen om het Nederlandse kentekenbewijs, een geldige factuur op naam van de nieuwe eigenaar en een certificaat van overeenstemming waaruit de technische specificaties blijken. Ontbreekt dat COC, dan volgt vrijwel altijd een individuele keuring — kostbaar en tijdrovend.

Buiten de EU: de EX.A uitvoeraangifte

Gaat het voertuig de Unie uit, dan moet er een uitvoeraangifte worden gedaan bij de douane. Die aangifte, in de wandelgangen de EX.A of EAD genoemd, is het bewijs dat de goederen het douanegebied daadwerkelijk hebben verlaten.

Dat bewijs is om twee redenen belangrijk. Het bestemmingsland heeft het nodig om het voertuig te kunnen inklaren, en de verkoper heeft het nodig om de uitvoer btw-technisch te kunnen verantwoorden. Wij verzorgen de aangifte en leveren het bevestigde uitvoerbewijs aan.

  • Aangifte bij de Nederlandse douane op basis van de juiste goederencode
  • Koppeling met de vrachtbrief en het transportdossier
  • Bevestigd uitvoerbewijs voor uw eigen administratie
  • Afstemming met de expediteur in de haven

Documentatie op maat per bestemmingsland

Invoereisen lopen sterk uiteen en veranderen regelmatig. Sommige landen stellen een maximumleeftijd aan geïmporteerde voertuigen, andere eisen een pre-shipment inspectie of een gelegaliseerde vertaling van de factuur.

Vertel ons vooraf waar de auto naartoe gaat. Dan stemmen wij het dossier daarop af in plaats van achteraf te moeten repareren.

Vragen over deze dienst

Veelgestelde vragen

Wat is een EX.A document precies?

De EX.A is de uitvoeraangifte die bij de douane wordt gedaan wanneer goederen het douanegebied van de EU verlaten. Voor een auto is dit het formele bewijs dat het voertuig de Unie uit is. Het bestemmingsland heeft het nodig voor de inklaring en de verkoper voor de btw-verantwoording van de uitvoer.

Heb ik een COC-certificaat nodig?

Bij registratie in een ander EU-land vraagt de registratie-instantie vrijwel altijd om een certificaat van overeenstemming, waaruit de Europese typegoedkeuring en technische specificaties blijken. Ontbreekt het, dan volgt meestal een individuele keuring. Wij kunnen een COC bij de fabrikant opvragen.

Kunnen jullie documenten ook laten vertalen of legaliseren?

Ja. Sommige bestemmingslanden eisen een beëdigde vertaling of een legalisatie van de factuur en het kentekenbewijs. Geef bij uw aanvraag het bestemmingsland door, dan controleren wij welke eisen gelden en verzorgen wij het benodigde traject.

Skyline van Rotterdam met de haven op de achtergrond

Klaar om uw auto te exporteren?

Stuur ons het kenteken en het land van bestemming. Binnen een werkdag weet u precies wat er nodig is en wat het kost.

  • Vrijblijvend advies
  • Reactie binnen één werkdag
  • Nederlands, Engels, Pools of Spaans